光博会7月重启，通快参展亮点抢先看（上篇）
年前，小编被领导安排这个参展口号时万万想不到现在看来是如此的写实。虽然 2020 年开局艰难，但我们笃信结局一定圆满。疫情之后，小编此刻最想见的人就是屏幕前的你！
等风等雨终于等到你，慕尼黑上海光博会终于在这个甜甜的夏日如约而至了，一杯冰饮和西瓜似乎可以治愈整个夏日的烦躁。通快已连续第 15 年参加光博会，那今年有什么不一样呢？除了阵容史无前例，用两个词总结的话就是--全面、创新！废话不多说，带你先赌为快！
新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电”——电池、电驱和电控，而“三电”高度依赖铜材料。其中，电池电芯/模组成本占整车成本的比例接近 50%，随着汽车行业电动化程度进一步加深，锂电池行业保有巨大的发展潜力。
从电池单元、模组到电池包，通快激光贯穿整个生产过程
客户挑战
▲ 焊接过程中的飞溅、热输入以及可能的机械压力都可能造成周边部件损坏。
▲ 过去常用近红外激光器焊接铜，但能量吸收率低，且容易产生飞溅物，导致焊接质量和效率并不理想。
通快优势
我们独有的绿光激光器非常适合铜焊接任务，尤其适合深熔焊和热传导焊，能够获得高质量的焊接结果，功率可高达 3kW 且非常稳定，在焊接过程中抑制飞溅效果很好。它还可以焊接其他常用材料，如不锈钢或铝，实现一台激光器在多种应用上的灵活部署。对于铜加工，其他激光技术尚无法提供一机两用的焊接方式。
高功率绿光激光器 TruDisk 2021，能够以 6mm·mrad 的光束参数提供 2kW 的最高输出功率，非常适合纯铜焊接。由于它的光束质量好，因此可以进行高质量深熔焊，也可以进行热传导焊来实现均匀连续的焊缝表面。
我们将在展会现场进行铜焊接加工演示，想亲身感受绿光的魅力？戳我预约，小编免费送样件！
2005 年 BMW 使用激光实现差速齿轮的焊接引起了汽车行业极大的关注，激光技术作为新的工艺开始被越来越多的动力总成部件所采用。如今，灵活、自动化、生产成本低等诸多优势让激光在汽车领域的应用拓展到包括电机、白车身、内饰在内的几乎所有汽车零部件。
通快提供一站式激光解决方案
客户挑战
▲ 在轻量化设计中新型材料和复合型材料的焊接变得日益重要。这也带来了新的工艺要求，从而使生产变得更加复杂，尤其是焊接生产稳定性差，以及飞溅严重，热裂纹明显。
▲ 热成型是制造冲压硬化零件特别有效的方法，但切割的生产效率和可靠性难以两全。
通快优势
▲ 激光功率长时间稳定。
▲ BrightLine 可以高效解决焊接飞溅问题，同时提高焊接效率。
▲ 焊接质量数据可追溯。
▲ 拥有热成型技术标杆的多款三维激光切割机床，更大加工范围，更好的加工质量和更短的生产周期。
▲ 从入门款到高端款，你想要的我们都有。
新一代 TruDisk 碟片激光器提供稳定的激光输出功率和光束质量（功率范围从 1kW 到 8kW、光束质量可高达 2 mm·mrad），以及即插即用的光纤。我们的 BrightLine Weld 技术可最大限度地减少激光焊接中的飞溅现象，成就高品质焊缝。久经验证的 TruDisk 激光器可为激光切割、熔覆、焊接、硬化和增材制造等多种工艺提供优质效果。
短脉冲碟片激光器 TruMicro 7070，其脉冲宽度不受频率变化的影响，具有可靠稳定的工业设计，特别适用于对生产效率要求高的清洗工艺，可彻底祛除镀层、膜层，也可加工表面微结构。
小编今天先剧透到这里，想了解更多的挚爱粉们，记得关注下期哦~
慕尼黑上海光博会
展会时间：2020 年 7 月 3 日-5 日
展位号： 8.1 馆 E201
展会地点：国家会展中心（上海）扫码展会预登记
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